ePropulsion Spirit 1.0 Plus jest ulepszoną wersją znanego i cenionego silnika Spirit 1.0!
Świetnie nadaje się do pontonów i łodzi.
Wygodna konstrukcja
ePropulsion Spirit 1.0 Plus posiada płynną regulację obrotów (maximizer) co daje dużą oszczędność prądu. Przy pełnej prędkości jeden akumulator zapewnia pracę silnika przez ok. 1 godzinę. Przy mniejszych prędkościach czas ten zdecydowanie się wydłuża. Przy planowanieu dłuższej trasy można zaopatrzyć się w dodatkowy akumulator. W bardzo prosty sposób można go zamontować do silnika w kilka sekund. Silnik i baterię można przenosić oddzielnie. Spirit 1.0 Plus posiada składany rumpel, jest lekki co sprawia że transport i przenoszenie jest bardzo wygodne.
Zaawansowany design i wydajność
Silnik jest jednym z ważniejszych składników systemu napędowego. Spirit 1.0 Plus korzysta z wysokiej jakości silnika bezszczotkowego chłodzonego wodą. Jest zbudowany podobnie do skrzyni biegów co eliminuje duży hałas( około 60dB), nie wymaga konserwacji. W przypadku gdy śruba zatrzyma się lub spowolni o przeszkodę wbudowane zabezpieczenie wyłączy lub spowolni całkowicie silnik. ePropulsion wyposażony jest w śrubę dwułopatkową o momencie obrotowym 1200rpm.
Sterownik silnika
Zaawansowany sterownik silnika (Field Oriented Control - FOC) wykorzystuje algorytmy sterowania wektorowego mające na celu zapewnienie
silnikowi wysokiej wydajności przy niskim poziomie szumów. Kontroler ma sprawność co najmniej 98%, a więc prawie cała moc przechodzi bezpośrednio do silnika. Inteligentny sterownik silnika zapewnia ochronę przed przegrzaniem, zatrzymaniem silnika i zwarciem.
Bateria - (bateria pływająca - w przypadku zanurzenia w wodzie, utrzyma się na jej powierzchni)
Silnik posiada baterię litowo-polimerową o pojemności 1276Wh. Bateria znajduje się górnej części silnika, pozwala na oszczędność cennego miejsca na łodzi lub pontonie. Można wymienić baterię w 2 prostych krokach, dzięki złączu Plug and Play - należy umieścić baterię w górnej części obudowy a następnie podłączyć kabel zasilający do gniazda baterii. Wbudowany inteligentny system zabezpieczający (BMS) zapewnia ochronę akumulatora gwarantując tym samym jego wydajność.
Cyfrowy wyświetlacz
Inteligentny wyświetlacz pokazuje wszystkie istotne dla nas informacje, potrzebne podczas podróży - napięcie w czasie rzeczywistym, moc i stan naładowania akumulatora.
Siła uciągu 66 lbs
Zasilanie 48V
Moc sinika 1000W
Porównanie mocy do silnika spalinowego 3HP
Porównanie uciągu do silnika spalinowego 4HP
Max obroty śruby 1200rpm
Średnica śruby 280mm
Biegi Płynna regulacja (maximizer)
Bateria Litowo-Polimetowa 1276Wh
Wymiary baterii 416mm x 275mm x 202mm
Waga baterii 8.7kg
Sterowanie Pozycja trymu / Kąt nachylenia
(0°, 7°, 14°, 21°/75°)
Waga silnika 10.6kg
Długość kolumny Wersja XS: 525mm
Wersja S: 625mm
Wersja L: 750mm
| SPIRIT 1.0 | PRĘDKOŚĆ (KNOT/KMH) | ZASIĘG (KM/NM) | CZAS (HH:MM) |
| 1/4 OBROTÓW | 3.5/6.5 | 32.5/17.5 | 5:00 |
| 1/2 OBROTÓW | 3.8/7.1 | 17.8/9.5 | 2:30 |
| MAX OBROTY | 4.9/9.0 | 11.25/6.1 | 1:15 |
Opis
Specyficzne kody
Przeznaczona do przechowywania i przenoszenia baterii Spirit w bezpieczny sposób.
Przeznaczona do przechowywania i przenoszenia SILNIKA SPIRIT w bezpieczny sposób.
Spirit 1.0 Evo to przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3 KM przeznaczony do pontonów, łodzi wędkarskich i żaglówek.
Dodatkowe akcesorium do połączenia komunikacyjnego ESSA.
Bezobsługowy silnik elektryczny bezpośredniego napędu dla żaglówek i małych jednostek pływających o mocy 3kW.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Ładowarka do silnika Epropulsion eLite.
Większa łódź? Bardziej wymagające warunki? Spójrz na nowy silnik zaburtowy Torqeedo Travel XP stanowi serce zespołu napędowego i dzięki o 25% większemu ciągowi niż Travel ma siłę, aby wykonać swoje zadanie!
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Nowość 2024 roku, bateria XP marki Torqeedo dedykowana do zaburtowych silników elektrycznych z serii Travel oraz Travel XP.
Akcesorium umożliwiające rozszerzenie komunikacji ESSA.
Seria Navy jest podstawą elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion.
Ładowarka do silnika EPropulsion serii G.
Łączy akumulator Spirit Battery Plus z silnikiem Spirit 1.0 Plus/Evo.
Ładowarka do silnika Epropulsion Spirit 1.0 Plus.
Lekki i przenośny: bezemisyjny, lekki i łatwy w obsłudze, ważący zaledwie 11,6 kg (25,5 funta).
Zintegrowany akumulator jest lekki, waży zaledwie 19 funtów (8,7 kg) i wytrzymały na trudne warunki pracy.
Litowo-Żelazowo-Fosforanowe Akumulatory (LiFePO4) 48V.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Rumpel do modeli Spirit Evo i Navy Evo.
Kabel komunikacyjny z jednym wtykiem męskim i dwoma wtykami żeńskimi, umożliwiający połączenie zarówno kontrolera, jak i akumulatorów E-Series do silnika ePropulsion.
Łączy akumulator Spirit Battery Plus z Pod Drive 1.0 Evo.
