PRZEKAŹNIK NADZORUJĄCY NAPIĘCIE VSR PRZY DWÓCH AKUMULATORACH
Przekaźnik VSR umożliwia jednoczesne ładowanie dwóch akumulatorów przy podłączeniu jednego silnika (1 alternatora).
VSR - Voltage Sensitive Relay
Po włączeniu silnika przekaźnik nadzorujący napięcie VSR pozostaje otwarty, dopóki akumulator rozruchowy nie osiągnie napięcia 13,7 lub 27 V.
Następnie przekaźnik VSR zamyka styk i jednocześnie ładuje 2 akumulatory.
Po wyłączeniu silnika i spadku napięcia poniżej 12,8 lub 25,2 V, przekaźnik nadzorujący napięcie otwiera styk i rozdziela dwa akumulatory, zapobiegając w ten sposób rozładowaniu niewłaściwego akumulatora oraz powstawaniu wartości szczytowych prądu, szkodliwych dla pokładowej instalacji elektronicznej, przy ponownym włączaniu silnika.
Zabezpiecza akumulator rozruchowy przed rozładowaniem przez urządzenia pokładowe.
Brak spadków napięcia. Nie pobiera prądu w fazie „stand by”.
Łatwy montaż, nie wymaga modyfikowania okablowania alternatora.
Automatyczne ustawianie 12/24 V.
PRZEWAGI przekaźnika VSR nad system klasycznym (izolator/separator diodowy):
- Proste podłączenie przewodami do baterii. Nie jest konieczne przedłużanie przewodów alternatora.
- Na przekaźniku VSR nie ma spadku napięcia. Typowe separatory diodowe mają spadek napięcia na diodach o około 0,6V.
- Małe wymiary - nie wymaga radiatora do odprowadzania ciepła.
Wymiary: 69 x 69 x 60mm
Alternator nie może przekraczać 160A
