Olej BRP używany we wszystkich silnikach marki BRP 4-suw.
Olej BRP używany we wszystkich silnikach marki BRP 4-suw.
Olej przeznaczony do:
-Silników Rotax 4-TEC silników 4-suwowych w quadach Can-Am Outlander Renegade DS Commander Maverick Defender Traxter Maverick,
-Trójkołowców Spyder,
-skuterów wodnych Sea-Doo
-skuterów śnieżnych Ski-Doo Lynx.
Pojemność: 0,946 L
Numer: 9779900
Olej do silników dla wszystkich pojazdów BRP
Produkt oryginalny BRP - XPS.
Specyficzne kody
Spełnia najbardziej wyśrubowane normy jakościowe ze względu na duże obciążenia dynamiczne i termiczne.
Olej syntetyczny OptiMax 2-Cycle został opracowany specjalnie do silników zaburtowych z bezpośrednim wtryskiem.
Oryginalny syntetyczny olej silnikowy Honda 5W-30 stosowany w 4-suwowych silnikach Honda.
Do stosowania w silnikach z bezpośrednim wtryskiem turbodoładowanym.
Syntetyczny olej do hydraulicznych układów wspomagania kierownicy.
Olej SUZUKI MARINE by MOTUL SAE 10W-40 Semi-Synthetic to olej półsyntetyczny do silników zaburtowych 4-suwowych.
Przystosowany do ogólnego i codziennego stosowania.
Unikalny olej Quicksilver 4-STROKE do skrzyni korbowej, o specjalnie wysokiej jakości.
Zawiera podwyższony poziom dodatków w porównaniu ze standardowym olejem stosowanym na lądzie i zapewnia tym samym lepszą ochronę.
Yamalube 4-S FCW 10W-30 Anti Corrosion
Unikalny olej Quicksilver 4-STROKE do skrzyni korbowej, o specjalnie wysokiej jakości.
-Zaawansowana kompozycja zapewniająca lepszą stabilność termiczną w wysokich temperaturach
Unikalny olej Quicksilver 4-Cycle do silników Mercruiser.
Yamalube 4-S FCW 10W-30 Anti Corrosion
Syntetyczna mieszanka oleju do 4-suwowych silników stacjonarnych.
Zdecydowanie poprawia smarowanie silnika, zmniejsza ilość powstającego nagaru, redukuje dymienie i zabezpiecza silnik.
Syntetyczna mieszanka oleju do 4-suwowych silników zaburtowych.
Oryginalny olej syntetyczny XP-S do silników dwusuwowych.
Stworzony dla dodatkowej ochrony silnika w ekstremalnych warunkach.
