Seria Navy jest podstawą elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion.
Seria Navy jest podstawą elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion.
Zapewnia wydajną i czystą energię dla aluminiowych łodzi rybackich, pontonów, łodzi dziennych i żaglówek wycieczkowych, odpowiednich do słonej i słodkiej wody.
Dzięki technologii napędu bezpośredniego, elektryczny silnik zaburtowy Navy jest cichy, bezobsługowy i niezawodny.
Cyfrowy wyświetlacz
Masz dostęp do mocy w czasie rzeczywistym, pozostałego czasu pracy, poziomu baterii, napięcia roboczego itp.
Magnetyczny wyłącznik awaryjny
Zatrzymaj silnik w sytuacji awaryjnej i zapewnij sobie bezpieczeństwo.
Regulacja maksymalnej mocy wyjściowej
Dzięki mniejszej mocy przy pełnym otwarciu przepustnicy jest bezpieczniejszy dla dzieci i łodzi z wypożyczalni
Rozruch elektryczny
Naciśnij jeden przycisk i gotowe. Koniec z męczącym uruchamianiem.
Bezstopniowa zmiana przepustnicy
Sterowanie jest płynne i przyjemne.
Dwustronna obsługa
Łatwe sterowanie przepustnicą z lewej i prawej strony
ZESTAW ZAWIERA:
Silnik
Zrywka
Główny kabel wyłącznika
Ramię łączące
Zestaw kluczy
Zaproszenie
Instrukcja
Karta gwarancyjna
Certyfikat jakości
| Navy 3.0 Evo | |
| Moc | 3 kW |
| Napięcie wejściowe | 39 V – 60 V |
| Rekomendowany akumulator | ePropulsion Seria E |
| Waga | 24.3 kg / 53.6 lbs |
| Propeller (śruba) | 10.2″ × 6.7″ 2-łopatowa kompozytowa śruba |
| Ustawienia pod kątem | 0°, 5°, 10°, 15° / 60° |
| Stopa | krótka, długa |
| Sterowanie | Rumpel Evo / Manetka zdalna Evo / Manetka Boczna Evo / Manetka podwójna Evo |
| Hydrogeneracja (rekuperacja) | Tak |
| Silnik | Bezszczotkowy silnik |
| Napęd bezpośredni | Tak |
Opis
Specyficzne kody
Elektryczny silnik zaburtowy ePropulsion z serii X to elektryczny układ napędowy o zerowej emisji.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Bezobsługowy silnik elektryczny bezpośredniego napędu dla żaglówek i małych jednostek pływających o mocy 1kW.
Ładowarka do silnika Epropulsion Spirit 1.0 Plus.
Łączy akumulator Spirit Battery Plus z Pod Drive 1.0 Evo.
Dodatkowe akcesorium do połączenia komunikacyjnego ESSA.
Ładowarka do silnika EPropulsion serii G.
Są to trwałe i mocne silniki.
Od porannego rejsu po wieczorny rejs i każdą piaszczystą plażę pomiędzy nimi, elektryczne silniki zaburtowe Mercury Avator™ 20e zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić Ci idealny dzień.
Ładowarka do silnika Epropulsion Spirit 1.0 Plus.
Rumpel do modeli Spirit Evo i Navy Evo.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Nowość 2024 roku, bateria XP marki Torqeedo dedykowana do zaburtowych silników elektrycznych z serii Travel oraz Travel XP.
Litowo-Żelazowo-Fosforanowe Akumulatory (LiFePO4) 48V.
Ładowarka do silnika EPropulsion serii E.
Trwałe i mocne silniki.
Akcesorium umożliwiające rozszerzenie komunikacji ESSA.
Ładowarka do silnika Epropulsion Spirit 1.0 Plus.
Lekki i przenośny: bezemisyjny, lekki i łatwy w obsłudze, ważący zaledwie 11,6 kg (25,5 funta).
Przewodowa manetka zdalnego sterowania.
.jpg){kind=icon}