Ładowarka do silnika EPropulsion serii G.
Ładowarka akumulatorów G 16A jest zoptymalizowana do ładowania baterii serii G, oferując maksymalne natężenie wyjściowe około 16A przy zasilaniu 220Vac.
Kompatybilna z modelem G102-100.
Maksymalne natężenie wyjściowe (przy wejściu 220VAC) Około 16A
Kompatybilność G102-100
Opis
Specyficzne kody
Litowo-Żelazowo-Fosforanowe Akumulatory (LiFePO4) 48V.
Bezobsługowy silnik elektryczny bezpośredniego napędu dla żaglówek i małych jednostek pływających o mocy 1kW.
Łączy akumulator Spirit Battery Plus z silnikiem Spirit 1.0 Plus/Evo.
Ładowarka do silnika Epropulsion eLite.
Manetka do silnika elektrycznego Epropulsion.
Łączy silnik i kontroler lub silnik i akumulator E-Series dla dokładniejszej transmisji danych.
Seria Navy jest podstawą elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion.
Dodatkowe akcesorium do połączenia komunikacyjnego ESSA.
Rumpel do modeli Spirit Evo i Navy Evo.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Służy do połączeń równoległych akumulatorów serii E.
ePropulsion Spirit 1.0 Plus jest ulepszoną wersją znanego i cenionego silnika Spirit 1.0!
Świetnie nadaje się do pontonów i łodzi.
Lekki i przenośny: bezemisyjny, lekki i łatwy w obsłudze, ważący zaledwie 11,6 kg (25,5 funta).
Kompatybilność z modelami: E40/E80/E175
Ładowarka do silnika Epropulsion eLite.
Od porannego rejsu po wieczorny rejs i każdą piaszczystą plażę pomiędzy nimi, elektryczne silniki zaburtowe Mercury Avator™ 20e zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić Ci idealny dzień.
Bateria typu Li-lon do silników Mercury Avator 20E, 35E.
Manetka do silnika elektrycznego Epropulsion.
Seria Navy jest podstawą elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion.
Akcesorium umożliwiające rozszerzenie komunikacji ESSA.
Bezobsługowy silnik elektryczny bezpośredniego napędu dla żaglówek i małych jednostek pływających o mocy 3kW.
.jpg){kind=icon}