Ładowarka do silnika EPropulsion serii G.
Ładowarka akumulatorów G 16A jest zoptymalizowana do ładowania baterii serii G, oferując maksymalne natężenie wyjściowe około 16A przy zasilaniu 220Vac.
Kompatybilna z modelem G102-100.
Maksymalne natężenie wyjściowe (przy wejściu 220VAC) Około 16A
Kompatybilność G102-100
Opis
Specyficzne kody
Litowo-Żelazowo-Fosforanowe Akumulatory (LiFePO4) 48V.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Lekki i przenośny: bezemisyjny, lekki i łatwy w obsłudze, ważący zaledwie 11,6 kg (25,5 funta).
Ładowarka do silnika EPropulsion serii G.
Rumpel do modeli Spirit Evo i Navy Evo.
Stworzony z myślą o bezpiecznym przechowywaniu silnika zaburtowego Navy 6.0 Evo.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Ładowarka do silnika EPropulsion serii G.
Rumpel do modeli Spirit Evo i Navy Evo.
Kompatybilność z modelami: E40/E80/E175
Służy do połączeń równoległych akumulatorów serii E.
ePropulsion Spirit 1.0 Plus jest ulepszoną wersją znanego i cenionego silnika Spirit 1.0!
Świetnie nadaje się do pontonów i łodzi.
Łączy akumulator Spirit Battery Plus z silnikiem Spirit 1.0 Plus/Evo.
Akcesorium umożliwiające rozszerzenie komunikacji ESSA.
Bezobsługowy silnik elektryczny bezpośredniego napędu dla żaglówek i małych jednostek pływających o mocy 1kW.
Ładowarka do silnika Epropulsion eLite.
Dodatkowe akcesorium do połączenia komunikacyjnego ESSA.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Bateria typu Li-lon do silników Mercury Avator 20E, 35E.
ePropulsion Pod Drive 12 eSSA z mocą 12 kW, nadający się do ciężkich żaglówek o wadze do 6 000 kg.
Trwałe i mocne silniki.
.jpg){kind=icon}