AKUMULATOR E60 - 3072 Wh EPROPULSION
Litowo-Żelazowo-Fosforanowe Akumulatory (LiFePO4) 48V.
Panel wyświetlacza E Battery jest zaprojektowany do współpracy z akumulatorami E40, E80 i E175.
Umożliwia łatwe monitorowanie stanu akumulatora, co zwiększa wygodę użytkowania.
Kompatybilność z modelami: E40/E80/E175
Opis
Specyficzne kody
Litowo-Żelazowo-Fosforanowe Akumulatory (LiFePO4) 48V.
Litowo-Żelazowo-Fosforanowe Akumulatory (LiFePO4) 48V.
Trwałe i mocne silniki.
Rumpel do modeli Spirit Evo i Navy Evo.
Bezobsługowy silnik elektryczny bezpośredniego napędu dla żaglówek i małych jednostek pływających o mocy 1kW.
Od porannego rejsu po wieczorny rejs i każdą piaszczystą plażę pomiędzy nimi, elektryczne silniki zaburtowe Mercury Avator™ 20e zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić Ci idealny dzień.
Służy do połączeń równoległych akumulatorów serii E.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Trwałe i mocne silniki.
Dodatkowe akcesorium do połączenia komunikacyjnego ESSA.
Są to trwałe i mocne silniki.
Spirit 1.0 Evo to przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3 KM przeznaczony do pontonów, łodzi wędkarskich i żaglówek.
Bezobsługowy silnik elektryczny bezpośredniego napędu dla żaglówek i małych jednostek pływających o mocy 3kW.
Nowość 2024 roku, bateria XP marki Torqeedo dedykowana do zaburtowych silników elektrycznych z serii Travel oraz Travel XP.
Rumpel do modeli Spirit Evo i Navy Evo.
Łączy silnik i kontroler lub silnik i akumulator E-Series dla dokładniejszej transmisji danych.
Ładowarka do silnika Epropulsion Spirit 1.0 Plus.
Są to trwałe i mocne silniki.
Lekki i przenośny: bezemisyjny, lekki i łatwy w obsłudze, ważący zaledwie 11,6 kg (25,5 funta).
Ładowarka do silnika EPropulsion serii G.
Manetka do silnika elektrycznego Epropulsion.