Elektryczny silnik zaburtowy ePropulsion eLite 500 W na nowo definiuje Twoje wrażenia na wodzie dzięki innowacyjnym funkcjom i zaangażowaniu w zrównoważony rozwój.
Elektryczny silnik zaburtowy ePropulsion eLite 500 W na nowo definiuje Twoje wrażenia na wodzie dzięki innowacyjnym funkcjom i zaangażowaniu w zrównoważony rozwój. Zaprojektowany jako najbardziej kompaktowy i najlżejszy elektryczny silnik zaburtowy w swojej klasie, jest łatwą w użyciu alternatywą dla małych silników spalinowych dla entuzjastów na całym świecie. Idealnie łącząc wydajność i mobilność, reprezentuje nową erę czystego, cichego i przyjaznego dla środowiska napędu morskiego.
| Moc Nominalna | 500 W | |
| Moc Maksymalna (tryb Sport) | 750 W | |
| Akumulator | Zintegrowany 378 Wh 25.2V litowo-jonowy | |
| Ładowarka | Ładowarka 220V AC dołączona, ładowarka 12V opcjonalna | |
| System Chłodzenia | Chłodzenie naturalne | |
| Prędkość Obrotowa | 1500 do 1700 obr/min | |
| Temperatura Pracy | -5 do 55 °C | |
| Temperatura Przechowywania | -20 do 45 °C | |
| Regulacja i Nachylenie | 8° / 17° / 26° | |
| Kąt Nachylenia | 75° | |
| Kąt Nachylenia w Płytkiej Wodzie | 36° | |
| Kąt Skrętu | ±70° | |
| Wymiary (D x S x W) | 297 x 75 x 890 mm (11.7 x 3 x 35”) | |
| Waga Silnika (bez uchwytu) | 6.5 kg / 14.7 lbs | |
| Waga Silnika (z uchwytem) | 7.7 kg / 17.4 lbs | |
| Regulowana Długość Wału | 401 / 362.5 / 322 / 282.5 mm (15.8 / 14.27 / 12.7 / 11.1”) | |
| Połowa mocy 250W |
Pełna moc 500W |
Tryb sportowy 750W |
|
| Prędkość (kph / mph) |
6,0 / 3,7 | 7,5 / 4,7 | 8,3 / 5,2 |
| Maks. czas pracy (hh:mm) |
01:30 | 00:45 | ** |
| Zasięg (km / mile) |
9,0 / 5,6 | 5,6 / 3,5 | / |
Opis
Specyficzne kody
Są to trwałe i mocne silniki.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Elektryczny silnik zaburtowy ePropulsion z serii X to elektryczny układ napędowy o zerowej emisji.
ePropulsion Spirit 1.0 Plus jest ulepszoną wersją znanego i cenionego silnika Spirit 1.0!
Świetnie nadaje się do pontonów i łodzi.
Lekki i przenośny: bezemisyjny, lekki i łatwy w obsłudze, ważący zaledwie 11,6 kg (25,5 funta).
Łączy silnik i kontroler lub silnik i akumulator E-Series dla dokładniejszej transmisji danych.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Bateria typu Li-lon do silników Mercury Avator 20E, 35E.
Od porannego rejsu po wieczorny rejs i każdą piaszczystą plażę pomiędzy nimi, elektryczne silniki zaburtowe Mercury Avator™ 20e zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić Ci idealny dzień.
Bezobsługowy silnik elektryczny bezpośredniego napędu dla żaglówek i małych jednostek pływających o mocy 3kW.
Seria Navy jest podstawą elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion.
Ładowarka do silnika Epropulsion eLite.
Stworzony z myślą o bezpiecznym przechowywaniu silnika zaburtowego Navy 6.0 Evo.
Ładowarka do silnika EPropulsion serii E.
Przedłuża kabel komunikacyjny o dodatkowe 5 metrów, umożliwiając zdalne działanie na większą odległość.
Nowość 2024 roku, bateria XP marki Torqeedo dedykowana do zaburtowych silników elektrycznych z serii Travel oraz Travel XP.
Od porannego rejsu po wieczorny rejs i każdą piaszczystą plażę pomiędzy nimi, elektryczne silniki zaburtowe Mercury Avator™ 20e zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić Ci idealny dzień.
ePropulsion Spirit 1.0 Plus jest ulepszoną wersją znanego i cenionego silnika Spirit 1.0!
Świetnie nadaje się do pontonów i łodzi.
Bezobsługowy silnik elektryczny bezpośredniego napędu dla żaglówek i małych jednostek pływających o mocy 3kW.
.jpg){kind=icon}