Ładowarka do silnika Epropulsion eLite.
Maksymalna moc wyjściowa 117.6 W
Maksymalne napięcie wyjściowe (DC) 29.4 V
Prąd wyjściowy 4.0 A
Napięcie wejściowe (AC) 100 do 240 VAC
Maksymalny prąd wejściowy 2.5 A
Kompatybilność eLite
Opis
Specyficzne kody
Zintegrowany akumulator jest lekki, waży zaledwie 19 funtów (8,7 kg) i wytrzymały na trudne warunki pracy.
Trwałe i mocne silniki.
ePropulsion Pod Drive 12 eSSA z mocą 12 kW, nadający się do ciężkich żaglówek o wadze do 6 000 kg.
Od porannego rejsu po wieczorny rejs i każdą piaszczystą plażę pomiędzy nimi, elektryczne silniki zaburtowe Mercury Avator™ 20e zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić Ci idealny dzień.
Manetka do silnika elektrycznego Epropulsion.
Manetka do silnika elektrycznego Epropulsion.
Łączy silnik i kontroler lub silnik i akumulator E-Series dla dokładniejszej transmisji danych.
Ładowarka do silnika EPropulsion serii G.
Akcesorium umożliwiające rozszerzenie komunikacji ESSA.
Rumpel do modeli Spirit Evo i Navy Evo.
Od porannego rejsu po wieczorny rejs i każdą piaszczystą plażę pomiędzy nimi, elektryczne silniki zaburtowe Mercury Avator™ 20e zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić Ci idealny dzień.
Ładowarka do silnika Epropulsion Spirit 1.0 Plus.
Bezobsługowy silnik elektryczny bezpośredniego napędu dla żaglówek i małych jednostek pływających o mocy 3kW.
Ładowarka do silnika EPropulsion serii G.
Manetka do silnika elektrycznego Epropulsion.
Seria Navy jest podstawą elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion.
Lekki i przenośny: bezemisyjny, lekki i łatwy w obsłudze, ważący zaledwie 11,6 kg (25,5 funta).
Spirit 1.0 Evo to przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3 KM przeznaczony do pontonów, łodzi wędkarskich i żaglówek.
Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.
Lekki i przenośny: bezemisyjny, lekki i łatwy w obsłudze, ważący zaledwie 11,6 kg (25,5 funta).
.jpg){kind=icon}