MANETKA ZDALNA DO SILNIKA ELEKTRYCZNEGO EPROPULSION

Kabel komunikacyjny z jednym wtykiem męskim i dwoma wtykami żeńskimi, umożliwiający połączenie zarówno kontrolera, jak i akumulatorów E-Series do silnika ePropulsion.

Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.

Łączy silnik i kontroler lub silnik i akumulator E-Series dla dokładniejszej transmisji danych.

Ładowarka do silnika Epropulsion eLite.

Trwałe i mocne silniki.

Bezobsługowy silnik elektryczny bezpośredniego napędu dla żaglówek i małych jednostek pływających o mocy 3kW. 

Łączy akumulator Spirit Battery Plus z Pod Drive 1.0 Evo.

Manetka do silnika elektrycznego Epropulsion.

Od porannego rejsu po wieczorny rejs i każdą piaszczystą plażę pomiędzy nimi, elektryczne silniki zaburtowe Mercury Avator™ 20e zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić Ci idealny dzień.

Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.

Litowo-Żelazowo-Fosforanowe Akumulatory (LiFePO4) 48V.

Seria Navy jest podstawą elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion.

Zintegrowany akumulator jest lekki, waży zaledwie 19 funtów (8,7 kg) i wytrzymały na trudne warunki pracy.

Elektryczny silnik zaburtowy ePropulsion z serii X to elektryczny układ napędowy o zerowej emisji.

Lekki i przenośny: bezemisyjny, lekki i łatwy w obsłudze, ważący zaledwie 11,6 kg (25,5 funta).

Rumpel do modeli Spirit Evo i Navy Evo.

Ładowarka do silnika EPropulsion serii G.

Dodatkowe akcesorium do połączenia komunikacyjnego ESSA.

Akcesorium umożliwiające rozszerzenie komunikacji ESSA.

Litowo-Żelazowo-Fosforanowe Akumulatory (LiFePO4) 48V.