AKUMULATOR G102-100 10240 Wh EPROPULSION
W pełni kompatybilny z silnikami ePropulsion
Zasilaj silniki ePropulsion 96 V o mocy od 10 kW do 40 kW, w tym silniki stacjonarne serii I.*
Maksymalne bezpieczeństwo
Wykonany z LFP, wbudowany inteligentny system zarządzania baterią (BMS) zapewnia maksymalne bezpieczeństwo użytkowników.
Długi cykl życia
3000 cykli przy 80% DOD, akumulator G102-100 lifepo4 zasila silniki znacznie dłużej niż akumulatory kwasowo-ołowiowe.**
Wysoka gęstość energii
3 razy większa gęstość energii i 70% mniejsza waga niż akumulatory kwasowo-ołowiowe.**
Łatwe do zainstalowania
Złącza można instalować za pomocą jednej ręki, a akumulator w porównaniu z szeregowo-równoległym połączeniem akumulatora oszczędza połączenie złącza kabli.
Wysoka niezawodność
Obudowa wykonana w całości z metalu jest bardziej niezawodna, odporna na warunki atmosferyczne, uderzenia i upadki.
| Struktura chemiczna |
Fosforan litowo-żelazowy (LiFePO4) |
| Napięcie |
102.4 V |
| Pojemność |
10240 Wh / 100 Ah |
| Żywotność |
3,000 cyklu przy 80% DOD |
| Waga |
100 kg |
| Wymiary |
680 x 500 x 300 mm (26.8 x 19.7 x 11.8 cala) |
Napięcie odłączenia
|
83.2 V |
| Końcowe napięcie ładowania |
115.2 V |
| Maksymalny ciągły prąd rozładowania |
100 A |
| Połączenie szeregowe |
Nie dotyczy |
| Połączenie równoległe |
Do 4 w jednej grupie. W systemie możliwych jest wiele grup |
| Konfiguracja ogniwa |
32S1P |
| Temperatura ładowania |
0 do 55℃ |
| Temperatura rozładowania |
-10 do 60℃ |
| Komunikacja |
Jedna magistrala CAN dla silników ePropulsion / Jedna magistrala CAN (dwa porty) dla akumulatorów równoległych / Jedna magistrala CAN dla ładowarki |
| Klasyfikacja wysyłkowa |
UN3480, Klasa 9, Certyfikat UN38.3 |
| Dopuszczenia |
CE, UKCA, FCC |
| Gwarancja (do użytku niekomercyjnego) |
2 lata |
.jpg){kind=icon}
