ESSA – PRZEDŁUŻACZ KABLA KOMUNIKACYJNEGO 5M DO SILNIKÓW ELEKTRYCZNYCH EPROPULSION

Od porannego rejsu po wieczorny rejs i każdą piaszczystą plażę pomiędzy nimi, elektryczne silniki zaburtowe Mercury Avator™ 20e zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić Ci idealny dzień.

Zintegrowany akumulator jest lekki, waży zaledwie 19 funtów (8,7 kg) i wytrzymały na trudne warunki pracy.

Elektryczny silnik zaburtowy ePropulsion z serii X to elektryczny układ napędowy o zerowej emisji.

Lekki i przenośny: bezemisyjny, lekki i łatwy w obsłudze, ważący zaledwie 11,6 kg (25,5 funta).

Seria Navy jest podstawą elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion.

Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.

Litowo-Żelazowo-Fosforanowe Akumulatory (LiFePO4) 48V.

Ładowarka do silnika Epropulsion eLite.

Ładowarka do silnika EPropulsion serii G.

Litowo-Żelazowo-Fosforanowe Akumulatory (LiFePO4) 48V.

Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.

Spirit 1.0 Evo to przenośny elektryczny silnik zaburtowy o mocy 3 KM przeznaczony do pontonów, łodzi wędkarskich i żaglówek.

Rumpel do modeli Spirit Evo i Navy Evo.

Rumpel do modeli Spirit Evo i Navy Evo.

Elektryczne układy napędowe Avator zmieniają wrażenia z pływania łódką, umożliwiając pływanie łódką bez spalin i zerowej emisji bezpośredniej.

Manetka do silnika elektrycznego Epropulsion.

Bezobsługowy silnik elektryczny bezpośredniego napędu dla żaglówek i małych jednostek pływających o mocy 3kW. 

Są to trwałe i mocne silniki.

Większa łódź? Bardziej wymagające warunki? Spójrz na nowy silnik zaburtowy Torqeedo Travel XP stanowi serce zespołu napędowego i dzięki o 25% większemu ciągowi niż Travel ma siłę, aby wykonać swoje zadanie!

Manetka do silnika elektrycznego Epropulsion.