SILNIK MERCURY F9.9EL CT UCIĄGOWY
Najnowszy uciągowy Oszczędny i cichy czterosuw.
Oszczędny i cichy czterosuw.
Chłodzony wodą.
Przepustnica gazu w rumplu.
Biegi: Luz , Przód Oraz Wsteczny
Blokada gazu i kolumny.
DO PIĘCIU LAT GWARANCJI.
INSTRUKCJA W JĘZYKU.
W zestawie śruba napędowa oraz zbiornik paliwa 12l.
| System Napełniania Cylindrów | 2-zaworowy Popychacz |
| Wys. Pawęży Łodzi | Krótka 381 mm |
| Waga | f8mh - 38kg |
| Wymagania Paliwowe | Bezołowiowa Min. 90 Okt. |
| Zbiornik Paliwa | Zintegrowany, 1,1 Litra |
| Pozycje Trymu | 5 + Płytka Woda |
| Alternator | Brak |
| Sterowanie | Rumpel |
| Biegi | Przód (F), Luz (N), Wstecz (R) |
| Przełożenie | 2,15:1 |
| Rozruch | Ręczny |
| System Chłodzenia | Wodą |
| Pojemność (Cm3) | 209 Cm3 |
| Ilość Cylindrów | R 2 |
| Obr.max (Obr/min | 5000-6000 |
| Moc | 8 KM / 5.9 KW |
| Model | F8MH |
Opis
Specyficzne kody
Najnowszy uciągowy Oszczędny i cichy czterosuw.
Silników nie wysyłamy za pobraniem.
Najnowszy uciągowy oszczędny i cichy czterosuw.
Silników nie wysyłamy za pobraniem.
Mercury V8 SeaPro zostały zaprojektowane żeby zapewnić długie lata bezproblemowego działania.
Najlepszy z najmniejszych silników uciągowych do Jachtu.
Suzuki Lean Burn Control System w silnikach zaburtowych Suzuki Marine zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz lepsze osiągi i pracę silnika.
Suzuki Lean Burn Control System w silnikach zaburtowych Suzuki Marine zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz lepsze osiągi i pracę silnika.
Suzuki Lean Burn Control System w silnikach zaburtowych Suzuki Marine zapewnia mniejsze zużycie paliwa oraz lepsze osiągi i pracę silnika.